Die Energiemanagement-Box von Philippi (kurz EM-Box) kombiniert die komplette Kontrolle der Energieversorgung an Bord. Mit einem einzigen Gerät haben Sie die Möglichkeit, sämtliche Energieerzeuger und Batterien zu verbinden, zu steuern und zu überwachen.
Die dritte, noch weiter verbesserte Version der Philippi Energiemanagement Box verteilt die Ladeströme von bis zu vier verschiedenen Ladequellen auf bis zu drei unabhängige Batteriebänke (z.B. Verbraucherbatterie, Bugstrahlruderbatterie und Starterbatterie). Dabei sind zwei der Eingänge auf Hochleistungs-Ladegeräte mit bis zu 150A Dauerleistung (z.B. Landstrom-Ladegerät und Hochleistungs-Lichtmaschinenregler bzw. Generator) und zwei für kleinere Stromquellen mit bis zu 40A Leistung ausgelegt, z.B. Solaranlagen, Windgeneratoren oder Hydrogeneratoren.
Über 10(!) integrierte Shunts kann man über den (optional erhältlichen) PSM 3 System-Monitor ausführliche Informationen über Ladezustand der einzelnen Batterien und aktuell ein- und ausgehende Ströme der einzelnen Quellen und Verbraucher anzeigen. Das Kombigerät spart nicht nur Kosten im Vergleich zu Einzelgeräten, sondern erhöht auch die Sicherheit. Denn ein Großteil der Fehler in elektrischen Systemen an Bord resultiert von fehlerhaften Verbindungen.
Mit dem neuen bidirektionalen Multi-Ladestromverteiler können nun auch Ladeströme von Kombi-Wechselrichtern mit nur einem Ladeausgang auf die Starter- und Bugbatterie verteilt werden, sodass ein weiteres Ladegerät nicht nötig ist. Außerdem können durch die Trigger-Funktion auch nicht-selbsterregende Lichtmaschinen und moderne MPPT-Solarregler angeschlossen werden, die zum Laden eigentlich eine Gegenspannung benötigen.
Angeschlossen werden die Batterien, Ladequellen, Motor und das Bordnetz über 16 8mm- Schraubbolzen. Die beiden 40A-Ladequellen werden über Steckverbindungen angeschlossen.
A single device, the Energie Management Box, takes over the complete energy management of a yacht.The combination of measurement devices, control, charging current distributor, high-performance regulator, remote-controllable battery cutting switches and main noticocks in one device reduces the connections necessary compared to individual devices to a minimum. This means an enormous gain in security and comfort in the boat electrics. Because 80 % of all disorders in an electrical on-board system must be traced back to defective compounds or their failure.The integrated charging management controls the charging currents for each connected battery group individually with its own iuou characteristic, regardless of the currently active charging source. The EM box regulates the load sources in such a way that each battery group receives the fastest and gentle load in accordance with its loading status.In conjunction with the System Monitor PSM, the user receives all information about the loading status of the connected batteries. The innovative integrated multiple current measurement enables control over all loading and unloading flows. This applies not only to all batteries, but also to all load sources and main consumers; The prerequisite for an effective energy mangement.
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